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与善林金融齐名的网贷平台也爆雷了!近日,线下理财巨头的“信和系”旗下的P2P平台:信和大金融、金信网同时被查封。这意味着,夏靖控制的“信和系”彻底崩盘。资料显示,目前“信和系”待收规模合计为182.27亿元,涉及出借人为8.2万人,即人均涉及金额22.23万元。

责任编辑:凌先静近期镍矿与镍铁供应趋紧,以及下游不锈钢价格坚挺,均给镍价带来持续的支撑,镍价后续仍有一定的上行空间。1月初,镍价创一年以来新低,此后便开启了持续反弹走势。宏观方面,国际油价回暖,美联储逐渐转鸽,以及国内政策支持力度加大等因素均对镍价带来一定的支撑。而从基本面来看,国内镍矿库存消化较快,镍铁供给偏紧,以及不锈钢挺价等因素,亦对镍价形成利好。此外,近期环保呼声又起,引发供应端收紧的担忧,镍价仍有走高空间。

对于汇率波动影响,招商证券指出,依赖于原材料进口的企业,人民币升值将带来收益,如石油化工、钢铁、化学纤维、汽车服务等行业受益明显;相比之下,产品出口型企业将受益于人民币贬值,如半导体、其他交运设备、纺织制造、白色家电、橡胶和通信设备等易获得汇兑收益。此外,航空运输、房地产开发、房屋建设等拥有较多外币负债的行业将受益于人民币升值。

但从去年10月开始,苹果股价开始下跌,针对最近市场对苹果公司的一些负面评价,库克在接受CNBC采访时回应称,苹果公司的长期健康状况“从未像现在这样好”。苹果公司在周二提交的一份文件中称,在截至9月29日的2018财年,库克获得300万美元薪酬,1200万美元年终奖金,以及他从10年股票奖励中获得的价值1.21亿美元的股票。

根据国家发改委和民航局发布的《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》规定,当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时,航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加费。2018年6月,因航空煤油出厂价达到5389元/吨,超过燃油附加费起征点,多家航司宣布国内航线燃油附加费恢复征收,每位成人收取10元。10月份,国内航线燃油附加费再度上涨,国内航线800公里(含)以下航段每位旅客收取20元,800公里以上航线每位旅客收取30元。11月份,随着航空煤油出厂价再涨,国内航线800公里以上航段燃油附加费上调至50元/人。

据《中国航天科技活动蓝皮书(2019)》统计,2019年,全球共实施了102次发射任务,处于1991年以来第二高位;发射航天器共计492个,创下历史新高。其中,中国共完成34次航天发射,将81个航天器送上太空,发射次数连续两年位居世界第一。

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